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220tビームランチャー
概要 打上げガントリー(ビームランチャー、ガーダーランチャー、橋梁建設用クレーン、橋梁建設機械などとも呼ばれ、地元では「アイアンモンスター」の愛称で親しまれている)は、移動式の特殊なガントリーである。
お問い合わせを送信してください説明
Overview基本情報
モデル番号。 | 220t |
運用形態 | 航空作戦+地上作戦 |
タイプ | 橋梁建設用吊り上げ装置 |
主桁形式 | 二重桁 |
カスタム仕様 | サポート |
輸送パッケージ | 気泡フィルム/ヌードパッキング/カートン |
仕様 | 鉄鋼製品 |
商標 | 中堅 |
起源 | 中国 |
生産能力 | 50セット/年 |
製品説明
発射ガントリー (ビーム ランチャー、ガーダー ランチャー [橋梁建設クレーン、橋梁建設機械とも呼ばれ、地元では「アイアン モンスター」の愛称で呼ばれる) とも呼ばれる) は、橋梁建設、特にプレキャストを使用するセグメント橋に使用される特殊用途の移動式ガントリー クレーンです。高速道路や高速鉄道の橋建設プロジェクトにおける箱桁橋セグメントまたはプレキャスト桁。 進水ガントリーは、地面ではなく橋脚に支えられて設置された橋のセグメントや桁を持ち上げて支持するために使用されます。
表面的には似ていますが、打ち上げガントリー機械は、セグメント橋の建設にも使用される可動足場システムと混同しないでください。 どちらも、複数の橋径間にわたる長い桁が作業に合わせて移動するのが特徴ですが、プレキャスト橋セグメントと橋桁を持ち上げて支持するには打ち上げガントリー機械が使用され、橋セグメントの現場打ち建設には可動式足場システムが使用されます。
通常、プレキャストセグメント橋およびプレキャストガーダーは、地上クレーンを使用して各セグメントまたはガーダーを持ち上げて設置されます。 ただし、既存のインフラや水域の存在により、スパンへの地上アクセスが困難になる場合や、セグメントを上昇させる必要がある高さが地上クレーンの到達範囲を超える場合があります。 これらの問題を解決するには、打ち上げガントリーを使用できます。
進水ガントリーの最も目に見える特徴は、橋床の上 (上部梁) または下 (下部梁または吊り下げ) にある 2 つの平行な桁です。 ただし、通常は上部ビーム構成で単一ビームを使用することもできます。 進水ガントリー機械は通常、建設プロジェクトに合わせたサイズになっており、ツイン主桁の長さはスパン間の距離の約 2.3 倍です。 この長さにより、発射ガントリーが 2 つの隣接する橋脚の間のギャップにまたがることができると同時に、次のスパンまでの発射に必要な距離と、橋脚間の湾曲した経路に対応するための動きの柔軟性に余裕がもたらされます。 場合によっては、よりきつい曲線を可能にするために、ガントリーの桁にヒンジが挿入されています。 進水ガントリーガーダーは各橋脚でブレースフレームによって支持されており、ブレースフレームは橋セグメントや橋ガーダーの配置を容易にするために可動範囲が制限されています。 進水ガントリーは通常、橋床版に接触しません。